Jmenuji se Josef Vaishar a můj kladný vztah k fotografii se začal formovat v dětství. Pamatuji si, když jsem u táty v pracovně objevil sovětský dálkoměrný fotoaparát FED. Ani mi nevadilo, že má rozbité převinování filmu. Ke štěstí mi tehdy stačilo, když jsem se díval skrz hledáček a hrál si s mechanickým nastavováním clony a času a po stisku spouště poslouchal klapnutí závěrky. Prvním fotoaprátem, se kterým jsem se položil do tajů expozice, byla rodičů Smena 8M. Potom už to šlo se mnu z kopce. Z bazaru jsem si pořídil Prakticu MTL 5, následoval Olympus OM 2000 a první vážnější práci jsem dělal kinofilmovým Canonem EOS 30V.
Během roku 2010 jsem uzrál pro první digitál a zakoupil Canon EOS 7D. V současnosti používám Canon EOS 5D Mark IV a Canon EOS 7D Mark II s objektivy Canon a Sigma.
Další vášní, která u mě propukla naplno, je láska k cyklistice. Od závodění na silnici a dráze jsem si postupně prošel snad všemi oblastmi, které tento krásný sport nabízí. Byla jen otázka času, než zkombinuji tyto své dvě největší záliby. Napřed jsem začal fotografovat závody horských kol, ačkoliv jsem si k této cyklistické disciplíně nikdy nevytvořil nějaký vřelý vztah. Až v roce 2007 mě oslovil Libor Matějka, bývalý československý reprezentant, který v té době u nás zákládal snad vůbec první specializovaný web se silniční cyklistikou Roadcycling.cz, zda-li bych nechtěl fotografovat Mistrovství České republiky z doprovodného motocyklu. Tuto nabídku jsem nemohl odmítnout a to i přesto, že jsem na motocyklu do té doby prakticky neseděl. V té době jsem fotil ještě na film a aby se snímky daly použít pro webové reportáže, na kterých byl Roadcycling.cz založen, musel jsem je co nejrychleji digitalizovat.
Od té doby máme za sebou již mnoho společných závodů. Začínali jsme na menších českých závodech a postupně se vypracovali na úroveň, kdy si nás najímají pořadatelé velkých závodů za účasti těch největších cyklistických hvězd současnosti. V roce 2015 jsem založil projekt Cycling.photography a více o něm se můžete dozvědět v samostatné prezentaci.   
Kromě fotografování se také věnuji organizaci cyklistických závodů. Od roku 2007 se podílím na organizování pravděpodobně nejtradičnějšího jednorázového závodu v ČR, klasické jarní primavery Velká Bíteš - Brno - Velká Bíteš (dříve Brno - Velká Bíteš - Brno). Zajímavostí je, že se z této akce poprvé u nás vysílal živý stream pomocí pomocí LTE (mobilního) signálu a na základě mé invence byl k natáčení poprvé využit vírník jako finančně dostupnější alternativa helikoptéry. 
Stojím také za obnovením dalšího tuzemského unikátu na trase Brno - Mikulov - Brno. Jeho čtyři ročníky v letech 2021 a 2024 se jely v rámci seriálu závodů Visegrad 4 a byly zařazeny do prestižního kalendáře UCI. Trasu původně jarního rovinatého závodu (který byl předchůdcem výše zmíněné "Bíteše") jsem přepracoval do 200 km dlouhého, profilově klasikářského podniku s výrazně kopcovitým závěrem. Na posledních 60 km cyklisté nastoupali kolem 1 300 výškových metrů! Vyvrcholením byl dojezd přímo v centru Brna na asi nejpůsobivějším místě - na dělovém bastionu hradu Špilberk. Kromě samotné trasy jsem měl na starosti také bezpečnost, pořadatelské zajištění, značení trasy, jednání s týmy, ubytování a další dílčí činnosti, bez nichž se profesionální závod neobejde.
"Na zelené louce" jsem vybudoval také úplně nový závod, jehož dva ročníky se v letech 2023 a 2024 jely v Náměšti nad Oslavou jako Český pohár mládeže s vloženým závodem amatérských hobby cyklistů. Šlo o profilově méně náročný podnik zasazený do nádherných historických kulis města. Charakter trasy byl opět klasikářský s otevřenými rovinami a krátkými kopci, které vybízely k aktivnímu závodění, což se každý rok potvrdilo. Trasa splňuje parametry pro uspořádání mládežnického MČR, ale lze zde najít i prodlouženou variantu vhodnou pro elitní mistrovství za účasti největších tuzemských hvězd. Výhodou je i možnost vybudování několika diváckých fanzón na atraktivních místech.
Podílel jsem se i na organizaci dráhových závodů na brněnském velodromu. Tradiční etapový závod 500+1 kolo se mi během mého působení podařilo dostal do kalendáře UCI. V nejlepších letech se jej účastnili závodníci z více než 20 států světa! Odměnou byla i vysoká účast zahraničních týmů v mládežnických kategoriích, díky čemuž mohli naši cyklisté výkonnostně růst, aniž by museli cestovat daleko do zahraničí.
V neposlední řadě jsem pomáhal organizovat klasický dráhový epilog Přilba Moravy, k němuž jsme připojili i GP Favorit Brno v madisonu. Zažil jsem Přilbu Moravy ve starém formátu, kdy se jezdila jako klasická bodovačka s bodovanými průjezdy, i její přerod do omniové podoby.
Závody jsem organizoval pod hlavičkou TJ Favorit Brno, při pořádání jsem však ve velké míře využíval poznatky a zkušenosti nasbírané při fotografování. Převážně v zahraničí jsem se inspiroval nejen v oblasti zabazpečení a značení tras, ale především v jejich tvorbě. Snažil jsem se vnímat, v jakých terénech a po jakých silnicích se jezdí a jak na sebe jednotlivé úseky navazují, aby z celkové skládačky vzešel výjimečný sportovní zážitek pro přímé účastníky i diváky. Soudě dle pozitivních ohlasů věřím, že se mi to alespoň částečně podařilo.
Back to Top